Автомобилю требуется забота и своевременная замена расходников и технологических жидкостей. Рассмотрим, как произвести самостоятельную замену масляного фильтра. Специалистами рекомендуется установка нового фильтра, после замены масла в моторе, или после пробега от 5 до 7 тыс. км. Иначе есть риск повреждения силового агрегата, которому может потребоваться капремонт или полная замена.

А если вас интересует установка для замены масла, то загляните на сайт oil.industrial-service.ru.

Процесс замены масляного фильтра отличается простотой и для него не нужны специальные навыки. Можно легко, быстро и просто, за несколько минут произвести самостоятельную замену старого замасленного фильтра новеньким, который будет оберегать мотор от попадания внутрь различных частиц и примесей.

Чтобы заменить масляный фильтр потребуются новый фильтр, который подходит по всем характеристикам модели и марке автомобиля, ленточный или многогранный ключ, отвертка, наждачная бумага, моторное масло или другой смазочный материал.

Менять старый отработавший срок фильтр очитки масла нужно начать его снятием. Для ослабления крепления фильтра потребуется ленточный ключ. При его отсутствии можно воспользоваться многогранным. Далее можно надеть перчатки или простой пакет, чтобы не пачкать руки и открутить фильтр полностью. Если нужных инструментов нет, для извлечения фильтра можно применить отвертку, пробив насквозь корпус фильтра в 2-3 местах, с последующим его выворачиванием.

Выполнив эту работу нужно, позаботиться о прочистке основания, на котором установлен фильтр. Также надо убедиться, что была удалена резиновая прокладка со старого фильтра, так как в противном случае, не получиться герметично закрутить новый узел.

После подготовки площадки под новый фильтр, нужно заняться подготовкой к установке его самого. Для этого берется новый фильтр и на его резиновой прокладке наносится свежее моторное масло. Его можно заменить любым другим смазочным материалом. После установки фильтра на подготовленном месте, его нужно вкручивать, пока он не соприкоснется с прокладкой. Далее нужно основательно затянуть его ключом.

Теперь нужно залить масло, соответствующее модели и марке авто, запустить силовой агрегат и дать ему поработать 2-3 минуты. Выполнив вышесказанное, нужно удостовериться, что отсутствуют утечки масла в месте, расположения фильтра и сливной пробки. Когда двигатель поработает несколько минут, его необходимо заглушить и проверить изменение уровня масла. С этой целью нужно лишь вытащить щуп и осмотреть его. При уровне масла меньше чем установленная норма, его нужно долить.

Автор: Маруся Андеева